سیستم اگزوز خودرو

لوله اگزوز/اجزای اگزوز/آبکاری لوله های اگزوز/و....

لوله اگزوز/اجزای اگزوز/آبکاری لوله های اگزوز/و....

سبد خرید خالی است

تازه وارد هستید؟

برای تکمیل فرآیند خرید خود ثبت نام کنید

حریم خصوصی و شرایط و قوانین استفاده از سرویس های وبسایت کار کالا را مطالعه نموده و با کلیه موارد آن کاملا موافقم

عضو سایت هستید؟

برای تکمیل فرآیند خرید خود وارد شوید

کلمه عبور خود را فراموش کرده اید؟ کلیک کنید

- ویژه سفارش های کمتر از دویست هزار تومان (هزینه پانزده هزار تومان)

سیستم اگزوز خودرو

سه‌شنبه ۲۷ آذر ۱۳۹۷ | 11:14 |  بازدید

اگزوز یکی از بخش های اتومبیل می باشد که مواد شیمیایی حاصل از واکنش‌های موتور خودرو را خارج می‌ کند.

 

 

اگزوز با به حداقل رساندن تلفات ناشی از گازهای خروجی، قدرت بیش تری از موتور اتومبلی را نگه می دارد و در نتیجه موجب بالا رفتن توان آن می ‌شود. در این مقاله سعی کرده ایم تا به بررسی دقیق سیستم اگزوز اتومبلی و شرح کوتاهی راجع به آن‌ها بپردازیم.

سیستم اگزوز از اجزای زیر ساخته شده است:

  • منیفولد خروجی دود
  • لوله های رابط
  • لوله اگزوز
  • محفظه صدا خفه کن
  • لوله پخش كننده دود


منیفولد خروجی دود وظیفه دارد دودهای خروجی در مجاری سرسیلندر را به لوله اگزوز خودرو انتقال دهد.

لوله های رابط، رابط میان منیفولد، محفظه صدا خفه کن و سر اگزوز می باشند که تاثیر مستقیمی بر روی کم تر کردن فشار منفی دارند.
لوله اگزوز وظیفه هدایت دودهایی که طی فرایندی بی صدا شده اند و هم چنین از مقدار آلایندگی آن‌ها به وسیله کاتالیست ‌ها کم شده ، را بر عهده دارد.

محفظه صدا خفه کن وظیفه حداقل کردن سرعت گازهای خروجی و بی صدا کردن آن ها را دارد. هر محفظه با توجه به جنس و ابعادش تُن صدای مخصوص به خود را دارد. این قطعه دو کار مهم را انجام می ‌دهد: اول اینکه گازهای خروجی موتور در آن به آرامی منبسط می ‌شوند و از انرژی حرارتی آن‌ها کم می‌شود و در مرحله بعد فشار منفی در آن به کمترین میزان ممکن می‌ رسد.

 

 

تأثیر آبکاری لوله اگروز بر راندمان موتور

همان طور که در بالا اشاره کردیم وظیفه لوله ی اگزوز اتومبیل، خارج کردن گاز‌های ناشی از سوخت و ساز در موتور اتومبیل از فضای سیلندر به محیط بیرونی می باشد تا با این کار فضای کافی برای ادامه سیکل کاری موتور اتومبیل تامین گردد و مخلوط سوخت و هوا بتواند بار دیگر فضای سیلندر را پر کند و عمل احتراق بار دیگر انجام پذیرد.

با این تعریف نمایان است هر چه خروج گاز‌های ناشی از سوختن سریع‌ تر و بهتر انجام پذیرد، تخلیه کامل ‌تر انجام می شود و به این منوال فضا برای ادامه کار بیشتر تامین می گردد و اگر مجموع این عوامل را در نظر بگیریم می‌توان گفت پاسخ شما مثبت می باشد. لوله‌های اگزوز آب کاری شده بهتر از لوله ‌های معمولی قادر هستند گاز‌های اگزوز را از خود گذر دهند.

  با این تعاریف تخلیه دود از موتور اتومبیل اب سرعت بیشتری انجام خواهد پذیرفت و فشار منفی پایین تری در طول لوله ایجاد می گردد و کمتر شاهد برگشت گاز‌های اگزوز به محفظه احتراق می شویم. استفاده از لوله‌های استیل آب کاری شده امری است که از سوی بسیاری از تیونر‌ها برای ارتقای کارآیی موتور خودرو انجام می پذیرد و به راحتی می ‌توانیم تأثیر آن را بر عملکرد موتور اتومبیل ببینید. در این مورد البته به خاطر داشته باشید استفاده از لوله ‌های آب کاری شده در طول مسیر اگزوز به تنهایی نمی تواند تأثیر معجزه آسایی را داشته باشد بله این عمل باید به عنوان بخشی از پکیج تقویت موتور اتومبیل انجام شود تا در کنار بالا بردن قدرت موتور خودرو، با کم تر کردن مقاومت در مقابل گاز‌های خروجی، موتور اتومبیل بتواند قدرت خود را نشان دهد.


دیدگاه خود را بیان کنید