فیلتر روغن و نکاتی مربوط به آن

فیلتر روغن شامل تمامی فیلترهای فلزی و نسل جدیدتر آن به نام فیلترهای کارتریجی یا کاغذی می باشد است که وظیفه تصفیه روغن موتور حین کارکرد موتور را بر عهده دارد .

فیلتر روغن شامل تمامی فیلترهای فلزی و نسل جدیدتر آن به نام فیلترهای کارتریجی یا کاغذی می باشد است که وظیفه تصفیه روغن موتور حین کارکرد موتور را بر عهده دارد .

سبد خرید خالی است

تازه وارد هستید؟

برای تکمیل فرآیند خرید خود ثبت نام کنید

حریم خصوصی و شرایط و قوانین استفاده از سرویس های وبسایت کار کالا را مطالعه نموده و با کلیه موارد آن کاملا موافقم

عضو سایت هستید؟

برای تکمیل فرآیند خرید خود وارد شوید

کلمه عبور خود را فراموش کرده اید؟ کلیک کنید

- ویژه سفارش های کمتر از دویست هزار تومان (هزینه پانزده هزار تومان)

فیلتر روغن و نکاتی مربوط به آن

چهار‌شنبه ۳۰ آبان ۱۳۹۷ | 17:59 |  بازدید

فیلتر روغن شامل تمامی فیلترهای فلزی و نسل جدیدتر آن به نام فیلترهای کارتریجی یا کاغذی می باشد است که وظیفه تصفیه روغن موتور حین کارکرد موتور را بر عهده دارد . در خصوص نحوه عملکرد فیلتر روغن باید گفت روغن موتور در مسیر عملکرد خود پس از جذب آلودگی های ناشی از احتراق های ناقص و سایر آلودگی ها و همچنین ذرات بسیار ریز حاصل از سایش بدنه موتور، وارد فیلتر شده و پس از تصفیه و عبور از کاغذ فیلتر که به عنوان صافی عمل می کند مجددا به سیکل کارکرد روغن برگردانده می شود. که نوع و حجم و تنظیم بودن موتور وکیفیت سوخت و شرایط آب و هوایی تاثیر مستقیم بر طول عمر روغن موتور و به طبع آن فیلتر روغن دارد به این صورت که روغن موتور در موتور های 4 سیلندر عمر طولانی تری نسبت به موتور های 6 سیلندر دارد همچنین موتورخودرویی که تنظیم نباشد روغن موتور در آن موتور زود تر کثیف شده و دوده بیشتری در خود جدب می کند و فیلتر روغن زود تر پر شده و دیگر تصفیه نمی کند.  

1- جنس کاغذهای فیلتر از مواد بسیار پیچیده با تکنولوژی های روز بوده به گونه ای که در جهان کشورهای اندکی دارای این تکنولوژی می باشند. کاغذ این فیلترها در زیر میکروسکوپ به صورت میکرونی بررسی شده و خاصیت فیلتراسیون در حد میکرون تعریف شده به گونه ای کاغذهایی با سایز میکرونی جهت استفاده در فیلترها مورد استفاده قرار می گیرد و این بدان معنی است که این صافی ها برای نمونه کاغذ فیلتر 2 میکرونی ذرات بزرگتر از 2 میکرون را از خود عبور نداده و عمل فیلتراسیون را انجام می دهد.

 

 2- از ادلایل استفاده از فیلترهای کارتریجی می توان به خصوصیات زیست محیطی آن اشاره نمود. زیرا فیلترهای فلزی، پس از استفاده در خود کمی روغن انباشته داشته و درموقع دور انداختن فیلتر روغن  و مستعمل شدن آن احتمال آلودگی زیست محیطی وجود دارد به طوری که یک لیتر روغن می تواند چند صد هزار لیتر آب را آلوده نماید. به همین دلیل در خودروهای جدید بدنه فیلتر روغن به صورت ثابت در خودرو نصب شده و تنها محتویات کاغذی فیلتر به شکل کارتریجی جاگذاری و تعویض می گردد.

 

از دیگر نکات فیلتر روغن می توان به تکنولوژی به کار رفته درمسیر جریان روغن در داخل فیلتر روغن  اشاره نمود. در مواقعی مشاهده شده است که بهره بردار و یا مصرف کننده به هر دلیل از تعویض فیلتر در زمان تعویض روغن خودداری می کند که با توجه به کیفیت بد سوخت کنونی ایران و آلودگی بیش از حد روغن موتور  پس از مدت طولانی فیلتر دچار انباشتگی آلودگی شده و تمامی محفظه های آن مسدود شده و فشار روغن به درون موتور پس زده می شود. جهت جلوگیری از این اتفاق سازندگان فیلتر یک مسیر انحرافی با by pass را در زمان این انسداد در اینگونه فیلترها تعریف نموده که حداقل جریان روغن در سیستم روغنکاری خودرو برقرار باشد

 


دیدگاه خود را بیان کنید