چگونه کارکرد واقعی کیلومتر را تشخیص دهیم

دستکاری کیلومتر کارکرد اتومبیل یکی از روش های پرمصرف برای گران ‌تر فروختن اتومیل های کار کرده می باشد که در صورت تشخیص ندادن کارکرد واقعی، خریداران در زمان خرید خودرو قیمتی بیشتر از آن چه که باید، برای یک اتومبیل ...

دستکاری کیلومتر کارکرد اتومبیل یکی از روش های پرمصرف برای گران ‌تر فروختن اتومیل های کار کرده می باشد که در صورت تشخیص ندادن کارکرد واقعی، خریداران در زمان خرید خودرو قیمتی بیشتر از آن چه که باید، برای یک اتومبیل ...

سبد خرید خالی است

تازه وارد هستید؟

برای تکمیل فرآیند خرید خود ثبت نام کنید

حریم خصوصی و شرایط و قوانین استفاده از سرویس های وبسایت کار کالا را مطالعه نموده و با کلیه موارد آن کاملا موافقم

عضو سایت هستید؟

برای تکمیل فرآیند خرید خود وارد شوید

کلمه عبور خود را فراموش کرده اید؟ کلیک کنید

- ویژه سفارش های کمتر از دویست هزار تومان (هزینه پانزده هزار تومان)

چگونه کارکرد واقعی کیلومتر را تشخیص دهیم

دوشنبه ۱۹ آذر ۱۳۹۷ | 11:25 |  بازدید

دستکاری کیلومتر کارکرد اتومبیل یکی از روش های پرمصرف برای گران ‌تر فروختن اتومیل های کار کرده می باشد که در صورت تشخیص ندادن کارکرد واقعی، خریداران در زمان خرید خودرو قیمتی بیشتر از آن چه که باید، برای یک اتومبیل کارکرده پرداخت می‌ کنند.

د رصد بالایی از باتری سازها قادر به انجام این عمل هستند و در مقابل دریافت مبلغی کم (معمولا مبلغی کم تر از 500 هزار تومان)، اقدام به این کار غیر قانونی می کنند و برای برخی از آن‌ها، این کار حتی یک منبع درآمد ثابت حساب می شود. در نتیجه این کاهش عملکرد، علاوه بر آن که مشتری ماشین را با قیمت بالاتری از ارزش واقعی خود می ‌خرد بلکه هزینه‌های نگهداری اتومبیل هم بالاتر از حد انتظار خواهد بود. البته این کار غیر قانونی فقط در ایران رایج نیست، بلکه در کشور آلمان و در شهر مونیخ، در حدود 30 درصد اتومبیل ها و در بلژیک این عدد در حدود 8.6 درصد از ماشین ها دست دوم است

راه نو روش های گوناگونی به منظور تشخیص میزان کارکرد اتومبیل وجود دارد مانند چک کردن ECU، چک کردن دفترچه ثبت نمایندگی، وضعیت ظاهری اتومبیل و .... ولی باید توجه کنید که تعیین میزان دقیق کارکرد اتومبیل عملا امکان پذیر نمی باشد

حتی برای اتومبیل های مجهز به ECU که کارکرد برخی از آن‌ها با دیاگ قابل تشخیص است، راه هایی وجود دارد که کارکرد اتومبیل تغییر داده می ‌شود بدون آن که آب از آب تکان خورده و دیاگ متوجه شود.

 

تشخیص کارکرد واقعی اتومبیل از روی ظاهر اتومبیل

 

ظاهر کلی اتومبیل از وضعیت کارکرد آن خبر می دهد. می توانید با بررسی اینکه پدال گاز و فرمان چقدر دارای سائیدگی هستند، و یا این که رادیاتور اتومبیل و رو دری در چه وضعیتی می باشند، آن را چک کنید که این موضوع تا حد زیادی به تجربه شما در خرید و فروش اتومبیل بستگی دارد

باید در نظر داشت که تمام این موارد به راحتی توسط یک دلال خبره قابل تعویض می باشند. با استفاده از کارشناسی مجرب دو مورد را که معمولا توسط دلالان تعویض نمی‌شود، چک کنید

-
رادیاتور اتومبیل برای اتومبیل هایی با کارکرد زیاد 
-
دیسک ترمز برای اتومبیل هایی با کارکرد کم 

فواصل موجود در رادیاتور اتومبیل بر اثر گذر زمان و بر اثر برخورد هوا، حشرات، گرد و خاک و غبار و ... کمی افزایش می یابد و هر قدر که این فواصل بیشتر باشد نشان از کارکرد زیاد اتومبیل دارد. اگر رادیاتور اتومبیلی را چک کردید و متوجه فاصله‌های غیر عادی شدید، باید به این احتمال قوی را بدهید که کیلومتر اتومبیل دستکاری شده است. قابل ذکر است از آنجا که رادیاتور اتومبیل تقریبا هر 150 هزار کیلومتر تعویض می‌ شود، تعویض زود تر آن هم جای سوال دارد و باید در زمان خرید اتومبیل به این نکته توجه کنیم

چک کردن دیسک ترمز در اغلب اوقات برای اتومبیل های با کارکرد کم قابل استفاده می باشد. دیسکی که حدودا بالای 60 تا 70 هزار کیلومتر کار کرده است دارای لبه‌های تیزی خواهد بود ولی برای کیلومتراژ کم ای رقم در حدود 20، 30 و 40 هزار کیلومتر، وجود تیزی در لبه دیسک امری کاملا غیر منطقی می باشد و حکایت از دستکاری شدن کیلومتراژ اتومبیل دارد.

.

امیدواریم که این مطالب و نکته ها مورد توجهتون قرار گرفته باشه..اگه تجربه ای در این مورد دارید و یا ما نکاتی رو جا انداختیم و شما راجع بهشون آگاهی دارید لطفا در قسمت نظرات با ما به اشتراک بزارید تا بقیه هم بتونن استفاده کنن.

 


دیدگاه خود را بیان کنید