آشنایی با هیوندای ولستر 2019 با درهایی نامتقارن و کابینی رقابتی + عکس

هیوندای مدت هاست در تلاش است تا ارائه ی نسل جدید هاچ بک ولستر ، جوانان را جذب کرده و در کنار آن با ارائه ی قیمتی رقابتی درخشش خط تولیدش را بیشتر کند.

هیوندای مدت هاست در تلاش است تا ارائه ی نسل جدید هاچ بک ولستر ، جوانان را جذب کرده و در کنار آن با ارائه ی قیمتی رقابتی درخشش خط تولیدش را بیشتر کند.

آشنایی با هیوندای ولستر 2019 با درهایی نامتقارن و کابینی رقابتی + عکس

یک‌شنبه ۳۰ دی ۱۳۹۷  ۰ نظر    بازدید

آشنایی با هیوندای ولستر 2019 با درهایی نامتقارن و کابینی رقابتی + عکس

هیوندای مدت هاست در تلاش است تا ارائه ی نسل جدید هاچ بک ولستر ، جوانان را جذب کرده و در کنار آن با ارائه ی قیمتی رقابتی درخشش خط تولیدش را بیشتر کند.

هیوندایی این روزها ظاهر پررنگ‌تر را به نسخه "توربو آلتیمیت" خود هدیه کرده و در کل می توان گفت که آن را بازسازی نموده و بهبود بخشیده و به همین علت اکنون با مدلی بسیار رقابتی‌تر از همیشه در سگمنت هاچ‌بک‌های کوچک روبه‌رو می باشیم.

فیلتر هوای هیوندای ولستر با کیفیت بالا►

با وجود اینکه کراس‌- SUV ها در حال بلعیدن بخش بزرگی از بازار سدان‌ها و اتومبیل های دیگر هستند، هیوندای معتقد است بازار هاچ‌ بک‌ های کامپکت همواره بزرگ مانده و 2 درصد کل بازار خودرو پوشش می‌دهد و به همین علت به دنبال مشتریان خود می باشد.

یکی از عواملی که ولستر را از هاچ‌ بک‌های اسپورت دیگر جدا می‌کند، تنظیمات 3 در و منحصر به فرد آن در کنار دسترسی به قسمت عقب خودرو می باشد. ولستر از طرف راننده شبیه یک کوپه به نظر می‌رسد و درهای بلند اتومبیل دسترسی آن را به صندلی عقب آسان تر می‌نماید. ولی اگر کمی دور این اتومبیل بچرخید، در طرف سرنشین جلو، در اصل دو در را می‌بینید که شما را یاد یک هاچ‌ بک معمولی 4 در می‌اندازد. در عقبی این ماشین با بدنه یکپارچه شده و دستگیره به صورت مخفی میان ستون C کار شده است.

فیلتر روغن هیوندای ولستر►

ارتقای ویژه‌ای در نمای جلو و عقب ولستر 2019 نیز صورت گرفته و ما شاهد خط سقفی تند و تیز، گلگیر، سپر و چرخ‌های برجسته‌تر می باشیم.

این تغییرات در راستای بازسازی فضای داخلی به ولسترهای جدید حس و نگاه جدیدتری می‌بخشد. یک جلو پنجره بزرگ آبشاری با بافت توری مشکی، اسپلیترهای پائینی و جزئیات قرمز رنگ هم در این قسمت دیده می‌شود.

همچون نسل اول، ولستر دوم هم در نسخه استاندارد و توربو تولید می گردد. نسخه استاندارد مانند قبل از یک موتور 2 لیتری با 147 اسب بخار قدرت و 178 نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد. البته قابل ذکر است که این ارقام نسبت به قبل به ترتیب 15 و 16 واحد بیشتر شده اند.

ولستر توربو هم به موتور 1.6 لیتری با 201 اسب بخار قدرت و 265 نیوتن متر گشتاور تجهیز شده است. این موتورها در همکاری با یک گیربکس شش سرعته دستی یا 7 سرعته دو کلاچه خودکار، چرخ‌های جلو را به حرکت در می‌آورند.

در داخل کابین، داشبورد هم مثل بدنه طراحی غیر متقارنی دیده می شود. نمایشگر ایستاده 7 یا 8 اینچی لمسی، فرمان سه پر با طراحی جذاب، شکل خاص اتصال کنسول به داشبورد، ترمز دستی اهریمی و بهره‌گیری از رنگ قرمز در بعضی قسمت‌ها از جمله ویژگی‌های شاخص کابین ولستر 2019 به حساب می آیند.


در صندلی‌ های عقب با وجود بزرگ‌ تر شدن اندازه های اتومبیل، بازهم به نظر می‌رسد که افراد قد بلند به علت قوس سقف با ایراد کمبود فضا مواجه خواهند شد.

منبع: عصر ایران

دیدگاه خود را بیان کنید
کارشناسان خارج از دسترس