هیدرولیک گیربکس CVT یک لیتری ادینول

هیدرولیک گیربکس,قیمت هیدرولیک گیربکس,هیدرولیک گیربکس1لیتری,هیدرولیک گیربکس ادینول,هیدرولیک گیربکس لاکچری,هیدرولیک گیربکس ادینول لاکچری

قیمت هیدرولیک گیربکس CVT یک لیتری ادینول,بالاترین کیفیت هیدرولیک گیربکس با قیمت مناسب,فروش عمده هیدرولیک گیربکس با قیمت مناسب و ارسال رایگان,قیمت هیدرولیک گیربکس ادینول در تهران وکرج,قیمت هیدرولیک گیربکس ادینول باکیفیت بالا,

کاملترین و به روز ترین مرجع فروش اینترنتی کلیه لوازم مصرفی خودرو

| هیدرولیک گیربکس CVT یک لیتری ادینول

هیدرولیک گیربکس CVT یک لیتری ادینول


ATF CVT
آلمان
اصالت و سلامت فیزیکی کالا

مشخصات کلی : هیدرولیک گیربکس CVT یک لیتری ادینول

هیدرولیک گیربکس CVT یک لیتری ادینول

هیدرولیک گیربکس CVT ادینول مخصوص گیربکس اتوماتیک CVT انواع خودرو می باشد.

هیدرولیک گیربکس CVT یک لیتری ادینول

وظیفه روغن هیدرولیک در گیربکس های اتوماتیک عمدتا به 4 صورت می باشد که شامل :

1 انتقال نیروی موتور بوسیله مبدل گشتاور همان توربین

2- انتقال گرمای داخل گیربکس و مبدل گشتاور به سیستم خنک کن گیربکس

3- اعمال فشار هیدرولیکی از طریق سیستم هیدرولیک

4- روغنکاری کلیه قسمتهای داخل گیربکس جهت کاهش اصطکاک بین قطعات که به دلیل وجود تفاوت در نوع کارکرد و تکنولوژی ساخت گیربکس های اتوماتیک به هیدرولیک های گیربکس متفاوتی نیز برای هر نوع گیربکس اتوماتیک نیاز است .

هیدرولیک گیربکس CVT ادینول مخصوص گیربکس اتوماتیک CVT می باشد.

هیدرولیک گیربکس CVT ادینول در بسته بندی های یک لیتری به فروش می رسد.

.

سیستم روغن گیربکسCVT چیست؟

سیستم انتقال قدرت متغیر(CVT) که آن را انتقال قدرت پیوسته هم می نامند ، یک سیستم انتقال قدرت اتوماتیک می باشد که به شکل یک پارچه نسبت‌ دنده را تغییر می ‌دهد.

CVT یا Continuously Variable Transmission به معنای سیستم انتقال قدرت متغیر می باشد. نخستین CVT در سال ۱۹۸۶ به ثبت رسید. تکنولوژی این نوع گیربکس ها در سال‌ های اخیر پیشرفت قابل ملاحظه ای داشته است تا آن جا که امروزه چندین کارخانه اتومبیل سازی از جمله جنرال‌ موتورز، آئودی، هوندا و نیسان از این تکنولوژی در اتومبیل های جدید خود استفاده نموده اند اند و برنامه تحقیقات گسترده ‌ای را هم به منظور بهبود بازده این نوع گیربکس در دستور کار دارند.

سیستم CVT با سیستمهای انتقال قبلی که تعداد دنده‌های ثابت را در اختیار راننده قرار می ‌داد، تفاوت داشته به گونه ای در هر زمان به محور خروجی اجازه می‌ دهد سرعت کافی و نسبت دنده مناسب را بدون وجود محدودیت و با دقت به شرایط موجود، انتخاب و حفظ کند.
سیستم CVT با استفاده از دو محور(پولی) که یکی به موتور و دیگری به لاستیک ها وصل می‌ گردد(مثل دوچرخه ‌های دنده ‌ای که با زنجیر نسبت دنده‌ها تغییر می نماید) به شکلی ملایم انتقال نسبت دنده بین دنده‌های سبک و سنگین را انجام می ‌دهد.

موارد مصرف روغن گیربکس CVT

· خودرو های نیسان مورانو،نیسان قشقایی، نیسان آلتیما،نیسان تیانا و همه ی مدل های نیسان با گیربکس CVT

· خودرو های بی ام دبلیو ( مدل MINI COOPER و همه ی مدل های با گیربکس CVT)

· خودرو های رنو کولئوس و همه ی مدل های رنو با گیربکسCVT

· خودرو های چری (تیگو، تیگو5) لیفان X50 و ام وی ام X33 NEW

· خودرو های هوندا ( مدل سیسویم و مدل های با گیربکسCVT)

· خودرو های لکسوس ( مدلهای CT,ES,GS,RX,LS)

· خودرو های سوزوکی (کیزاشی و SX4)

· خودروهای با گیربکس CVT با برندهای سوبارو، فورد، میتسوبیشی، پروتون و مرسدس بنز

دیدگاه خود را بیان کنید
پرسش خود را مطرح کنید
کارشناسان خارج از دسترس