فروشگاه اینترنتی کار کالا

روغن موتور,روغن موتور 5W30,روغن موتور رینوکس,روغن موتور 5w30 رینوکس,روغن موتور پنج لیتری 5w30

روغن موتور پنج لیتری 5W30 SN رینوکس با بهترین قیمت در کارکالا, قیمت روغن موتور پنج لیتری 5W30 SN رینوکس با ارسال به کل کشور, روغن موتورهای رینوکس با فروش عمده و تک,

روغن موتور پنج لیتری 5W30 SN رینوکس

روغن موتور پنج لیتری 5W30 SN رینوکس

0 امتیاز

کد کالا : 5W30/5L/SN

واحد : عدد

ساخت : ساخت ایران تحت لیسانس آلمان

گارانتی : گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی به همراه 7 روز مرجوع پس از تحویل

اصالت کالا : اصلی

مشخصات کلی : روغن موتور پنج لیتری 5W30 SN رینوکس

حجم روغن موتور: پنج لیتری

سطح کیفی (API): SN

سوخت مصرفی: بنزینی

گرانروی: 5W30

 

 

 

 

 

 

 

تعویض روغن موتور و فیلتر روغن

عوض کردن روغن موتور و فیلترهای خودرو به طور مرتب یکی از اصلی ترین وظایفی است که دارنده اتومبیل می تواند برای حرکت دلخواه خودروی خود انجام دهد. در گذر زمان روغن موتور ماشین تجزیه و فیلتر روغن توسط آلاینده ها مسدود می گردد. با توجه به میزان رانندگی و نوع ماشین هر 3 ماه یکبار یا هر 5000 کیلومتر بسته به نوع روغن مصرفی، باید فیلتر و روغن ماشین تعویض شود. خوشبختانه انجام اینکار بسیار آسان و کم خرج است. این مقاله به شما کمک می کند که یاد بگیرید چگونه اینکار را انجام دهید.

گام های مقاله

1

ابزار و امکانات مورد نیاز را فراهم کنید.

وقتی زیر ماشین هستید دیگر فرصت این نیست که چیزی را که یادتان رفته ، بروید و پیدا کنید.بنا بر این بهتر است تمام وسایل دم دست باشند. (توجه: در حین کار، مواظب موتور داغ خودرو باشید.)

ابزار مورد نیاز:

  • جک
  • ظرف مخصوص کشیدن روغن موتور یا یک ظرف تشت مانند برای روغن موتور
  • دستکش لاستیکی
  • آچار بکس
  • پیچ گوشتی
  • آچار فیلتر
  • قیف
  • فیلتر روغن نو
  • روغن موتور جدید به مقدار مناسب

2

پیش از خرید روغن موتور دفترچه ماشین را مطالعه نمایید تا از نوع روغن موتور و مقدار مورد نیاز روغن موتور اطلاع کافی پیدا کنید.

به ویسکوزیتی (viscosity) یا مقدار چسبناکی روغن موتور در دفترچه خودروی خود توجه کنید. معمولا جایگاه های تعویض روغن با توجه به نوع و مدل ماشین می توانند شما را راهنمایی کنند

3

فیلتر روغن و آچار مخصوص تعویض فیلتر روغن را خریداری نمایید.

در زمان خرید آچار مطمئن باشید که به فیلتر روغن شما بخورد. آچار های فیلتر بندی یا زنجیری هم می توانید خریداری نمایید ولی استفاده از آنها تا حدودی دردسر دارد.

4

در زمان خارج کردن روغن موتور ، موتور و روغن موتور هر دو باید گرم باشند، ولی نه خیلی داغ.

صبر کنید تا ماشین اندکی خنک تر شود ولی اجازه ندهید موتور کاملا سرد شود.

5

حالا زمان آن رسیده که جک را زیر ماشین بزنید.

جک خود ماشین برای این کار مناسب و مطمئن نیست، و بهتر است یک جک قوی از نوع سوسماری تهیه کنید و در کناره ها هم سه پایه مخصوص برای ایمنی بالاتر استفاده کنید.

6

کاور و پوشش قطعات را در صورت وجود، در زیر ماشین باز کنید.

در مدل های جدید تر خودرو به منظور محافظت از قطعات و آیروداینامیک بیشتر جهت مصرف سوخت کمتر کاور و پوششی پلاستیکی قرار گرفته که باید آن را باز کنید. برخی مدل ها جهت تعویض و دسترسی آسان تر فیلتر روغن و روغن موتور سوراخ هایی روی پوشش تعبیه کرده اند که دیگر احتیاجی به باز کردن کاور نمی باشد.

7

جای قرار گیری فیلتر روغن و پیچ تخلیه ی روغن موتور را در زیر ماشین پیدا کنید.

در برخی مدل ها فیلتر روغن ماشین در بالا قرار گرفته است. چنان چه فاصله بین محل پیچ تخلیه از فیلتر روغن زیاد باشد باید دو ظرف جداگانه در زیر هر حفره قرار بگیرد یا این که ظرف تخلیه روغنتان بزرگتر باشد. در هر صورت بهتر است که ظرف تخلیه روغن موتور بزرگ باشد چرا که روغن موتور دقیقا از زیر حفره خارج نمی شود و امکان دارد به هر سویی منحرف شود.

8

پیش از شروع به خالی کردن روغن موتور، بهتر است نخست در کاپوت و سپس درپوش روغن را باز کنید.

انجام دادن این عمل به تخلیه شدن راحت تر روغن موتور کمک می کند.

9

دستکش ها را بپوشید و همراه با آچار مناسب به زیر ماشین بروید.

10

با استفاده از آچار بکس، پیچ تخلیه روغن موتور را باز کنید.

اندازه پیچ تخلیه ممکن است متفاوت باشد به همین خاطر 2 یا 3 آچار در رنج 10 تا 17 میلیمتری با خود به همراه داشته باشید. پیچ را به آرامی باز کنید و دستتان را با فاصله از پیچ نگه دارید، روغن موتور گرم خیلی سریع بیرون می ریزد. این همان علتی است که موجب می گردد روغن موتور خودرو را زمانی که خیلی گرم و داغ است و حرارت دارد خارج نکنید. زمانی که روغن موتور دارد خارج می شود پیچ تخلیه را بررسی کنید و ببینید که واشر آن خراب نشده باشد. ممکن است واشر به بدنه مخزن روغن موتور چسبیده باشد.

11

پیچ تخلیه روغن موتور را پس از خروج کامل روغن موتور سرجای خودش ببندید.

چنان چه از آچار بکس جهت بستن پیچ استفاده نمایید، پیچ کاملا به طور مناسب بسته می شود و احتیاجی به چکش زدن برای محکم تر شدن آن نیست. فقط با تمام قدرتی که دارید با استفاده از آچار بکس پیچ را محکم ببندید.

12

فیلتر روغن را با استفاده از آچار مخصوص باز کنید.

این کار را می توانید در صورت داشتن ظرف مناسب همزمان با خارج کردن روغن موتور هم انجام دهید. در ابتدای کار باز کردن فیلتر روغن احتیاج به قدرت بالایی دارد ولی به محض این که از جای خود خارج شد و روغن موتور به دهانه آمد باز کردن راحت می شود و می توانید از دست خود برای ادامه ی باز کردن فیلتر روغن ماشینتان استفاده کنید.  بر خلاف باز کردن پیچ تخلیه روغن، احتمال کثیف کاری در این مرحله بالا است. چند عدد دستمال حوله ای به همراه خود داشته باشید. پس از باز کردن فیلتر روغن یادتان باشد که حتما روغن داخل فیلتر را هم تخلیه کنید.

13

با استفاده از یک تکه یا دستمال حوله ای، محل اتصال فیلتر روغن را تا جایی که می توانید از روغن موتور پاک کنید.

احتیاط کنید که اگر رینگ پلاستیکی دور فیلتر روغن قدیمی (هرچند که خیلی کم اتفاق می افتد)، به محل اتصال نچسبیده باشد و آن را خارج کنید. در غیر این صورت اجازه نمی دهد که روغن جدید به خارج پمپ شود و به موتور اتومبیل شما آسیب می رساند.

14

مرحله نهایی کثیف کاری، آغشته کردن مقداری از روغن موتور جدید به حلقه ی لاستیکی دور فیلتر روغن جدید می باشد.

15

حالا می توانید دستکش ها را در بیاورید و فیلتر روغن جدید را در محل خودش قرار دهید.

به آهستگی فیلتر روغن را در محل بچرخانید تا حلقه لاستیکی با حفره ی اتصال تماس برقرار نماید. پیش از محکم کردن فیلتر روغن با ماژیک یک علامت روی بدنه آن می زنیم. به طور کلی از وقتی که حلقه لاستیکی با محل تماس پیدا می کند، بیش از 3 ربع ( سه- چهارم) دور تا یک دور کامل  بیشتر مورد نیاز نیست که فیلتر روغن در محل خودش محکم قرار بگیرد. اما برای اطمینان بیشتر از مقدار مناسب می توانید از جایی که فیلتر روغن را تهیه می کنید راهنمایی بگیرید. در این جا بدون هیچ وسیله ی مخصوصی فیلتر سه چهارم دور برای محکم شدن پیچیده شده می باشد. احتیاجی به استفاده از آچار فیلتر نیست مگر این که با دست به راحتی قادر به انجام این کار نباشید.

16

در این بخش ازکار پس از اطمینان از بسته بودن پیچ تخلیه و فیلتر روغن، نوبت به ریختن روغن موتور می رسد.

به جای استفاده از قیف می توانید یک بطری پلاستیکی را از وسط ببرید و در دهانه ی محل ریختن روغن موتور قرار بدهید. کمی کم تر از مقدار پیشنهادی روغن موتور بریزید و کمی را برای بعد نگه دارید

17

درپوش روغن موتور را ببندید و موتور خودرو را روشن کنید.

برای 30 ثانیه موتور را روشن نگه دارید تا روغن موتور جدید در موتور اتومبیل شما جریان پیدا کند. حالا ماشین خود را خاموش کنید و زیر ماشین را چک کنید که روغن چکه نکند. ماشین را از جک خارج کنید.

18

حالا که ماشین روی سطح افقی قرار گرفته، میزان روغن موتور را چک کنید.

از آن جایی که کمی کمتر از معمول روغن موتور ریخته بودیم، می توانیم روغن موتور بیشتری بریزیم و میله ی سنجش روغن موتور را چک کنیم. باید روغن موتور به حفره ی دوم یا خط نشان رسیده باشد.

19

اکنون روغن موتور و فیلتر روغن خودروی شما با موفقیت تعویض شده است.

روغن موتور قدیمی را در محل مناسبی از ظرف ها خارج کنید. جایگاه های تعویض روغن معمولا بدون گرفتن هزینه روغن موتور را از شما دریافت می نمایند

نکته ها

  • به منظور جلوگیری از ریختن روغن موتور روی دست، در حین باز کردن پیچ تخلیه روغن، پیچ را هنگام باز کردن به داخل فشار دهید که روغن موتور بیرون نریزد و زمانی که کامل باز شد به یکباره پیچ را بیرون بکشید. برای اطمینان بیشتر در زمان باز کردن پیچ، یک تکه پارچه دور دستتان ببندید.
  • در زمانی خارج کردن فیلتر روغن قدیمی یک کیسه پلاستیک دور آن بپیچید تا روغن موتور روی دستتان نریزد.
  • روغن موتور قدیمی را به هیچ عنوان روی زمین، جوی ها و رود ها نریزید که موجب آلودگی شدید می شود
  • به منظور استفاده از جک، محل مناسب جک زدن را در دفترچه خودروی خود پیدا کنید. در غیر این صورت می تواند به قطعات خودرو و بدنه ی آن آسیب برساند
  • احتیاط کنید و محل ریختن روغن موتور را با محل ریختن روغن گیربکس اشتباه نگیرید. در صورت اشتباه گیربکس به طور جدی آسیب می بیند و هزینه های زیادی به بار می آورد.
  • فیلتر روغن را بیش از حد سفت نکنید. به دستور روش کارخانه توجه نمایید.

 

دیدگاه خود را بیان کنید
Code Image
پرسش خود را مطرح کنید
Code Image

محصولات مشابه : روغن موتور پنج لیتری 10w40 SM رینوکس


WhatsApp Logo